2006年7月1日,青藏铁路全线开通试运营,在这条被西方媒体称作“中国的第二座长城”的铁路线上,华大SIM卡承载实现了数据传输、语音通话和高原冻土监测等重要功能,成功保证铁路GSM-R系统的顺利运营。
在海拔4000多米的世界屋脊上,华大SIM卡保证了火车的安全正常运行。通过在车载通信设备和手持通信设备中嵌入这款SIM卡,实现身份认证、识别、语音通话、列车调度等,使得格尔木、拉萨等地的程控室完全能够掌握全段列车运行情况,并对路基、桥梁、桥墩下的高原冻土进行监测。
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2006年7月1日,青藏铁路全线开通试运营,在这条被西方媒体称作“中国的第二座长城”的铁路线上,华大SIM卡承载实现了数据传输、语音通话和高原冻土监测等重要功能,成功保证铁路GSM-R系统的顺利运营。
在海拔4000多米的世界屋脊上,华大SIM卡保证了火车的安全正常运行。通过在车载通信设备和手持通信设备中嵌入这款SIM卡,实现身份认证、识别、语音通话、列车调度等,使得格尔木、拉萨等地的程控室完全能够掌握全段列车运行情况,并对路基、桥梁、桥墩下的高原冻土进行监测。
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12月18日，《AVEVA InTouch Unlimited重塑HMI/SCADA的无限可能》在线研讨会即将开播。
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