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德国豪华汽车巨头宝马(BMW)公司计划通过创建一种结构化的架构来降低汽车电子的复杂性,该公司希望这种架构最终能成为欧洲汽车工业的标准。
半导体和汽车技术专家日前在德国聚会讨论汽车电子的可靠性,他们一致同意要尽快解决日益增加的复杂性问题。整个汽车工业目前对汽车电子过度复杂化已不堪重负,复杂化易产生错误,并导致开发周期冗长。创新已日益演变为核心要求,但一位专家表示,只需通过联网系统即可实现创新。
宝马公司期望借助一种电子元件系统解开戈尔迪之结(Gordian knot, 源自希腊神话,指难题)。这种系统能满足汽车电子应用的要求,同时简化了设计。这家总部位于慕尼黑的公司被视为在汽车内实现电子控制的主导厂商。该公司定义了一系列应用领域或称为域(domains),如引擎或车身电子。据BMW称,每一个域有一种监控元件可接入的主机系统。这种方法有别于传统的集中化主机系统。
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