新兴的图形导航、信息和娱乐系统正在改变汽车制造商和驾驶员对于驾驶室应该装配哪些设备的想法。这并非是它们的唯一影响。耳目一新的汽车仪表盘也在颠覆微控制器(MCU)只是一种带有外围元件的小处理器的传统概念。
这种趋势在美国之外表现得更明显,瑞萨科技公司汽车娱乐和远程信息处理部高级经理Anand Ramamoorthy表示。“目前为止,美国市场只需要一些远程信息处理和基于地图的导航功能,”他说,“但在日本,地图导航功能已经变成标准配置。日本供应商为了使自己的产品与众不同,正考虑引入3D图形和特殊视觉效果。他们计划以随时更新的3D动画方式为司机指示车辆相对于视觉路标所处的位置。”
随着应用的发展,支持这些应用的MCU也在变化。以瑞萨SH系列的最新成员SH 7770为例。它包括一个带有浮点运算单元的32位SuperH 4A内核、一个3D图形引擎、全球定位系统(GPS)基带逻辑、视频捕获和显示接口硬件以及各种通用接口。在400MHz时钟下,该内核的处理性能预计为720Mips/2.8Gflops,这使其超越了传统MCU的概念。
所有这些处理能力加之瑞萨嵌入的一个3.1Mpolygon/s的3D引擎可以直接反映3D导航应用在日本的兴起。这种硬件还能用于3D远程信息处理接口、3D娱乐及类似应用。
该芯片并非仅局限于视频应用。它还具有音频输入,并提供用于语音识别应用、回声和噪声消除及类似任务的辅助硬件。这些功能不仅能用于创建与远程信息处理和导航系统的语音接口,而且还可以为汽车娱乐系统提供信号处理支持。
为了发挥所有这些功能的作用,瑞萨在数据带宽上有些特殊考虑。该芯片拥有3条独立总线:1条是直接与DDR DRAM控制器相连的存储器总线;1条是挂着图形引擎、显示和视频接口、Atapi存储控制器和USB控制器的高速总线;最后1条低速总线负责处理所有其它事务,包括GPS基带模块。闪存、SRAM和类似器件具有1条外部总线。
GPS模块是采用JRC公司的IP设计的,它是一个带有12通道相关器的复杂器件。“通过保持12条通道上的高处理速率,该内核已经证明在仅有卫星输入的条件下,能在密集的市内环境中提供精确、连续的定位数据。”Ramamoorthy表示。
SH7770采用33mm 520引脚的BGA封装,定于2004年6月在日本上市。
作者:张国勇