美国发射的奋进号航天飞机采用了来自Adimec公司的相机用于确定防热罩上由于受到损害而造成的外部伤口的威胁。
航天飞机燃料箱外部泡沫绝缘材料在升空过程中部分脱落，脱落的碎片击中了航天飞机腹部，造成破损。为了对破损的危险性进行分析，并确定宇航员展开太空行走对破损进行填充是否必要，航天飞机的宇航员们采用 Adimec相机系统拍摄了超过1500幅的高分辨率图像。这些图像被集中起来对这个长3.5英寸，宽2.5英寸的破损进行分析及评估，同时还有防热罩上的其他一些损坏部位。
Adimec相机还拍摄了其他防热复合纤维板受损的图像，用于确定航天飞机是否能够安全着陆。STS-118是第五架采用Adimec相机技术用于确保安全的航天飞机。
Adimec提供给美国航天局的相机配有Pleora iPort IP引擎。可使相机拍摄到的图像通过航天飞机内部的标准以太网链接传输到笔记本电脑上。该成像系统安装在太空飞船上的高度有50英尺高机械手的底端，有宇航员控制。美国航天局这套机械手上的轨道景气传感系统用来对航天飞机外部的缺陷就行检测和测量，特别是受热区域，增强碳碳纤维复合材料(RCC)机翼以及飞机头部的缺陷。
Pleora科技公司是吉比特以太网成像解决方案的供应商。Pleora的iPORT和eBUS产品可在低功率GigE链接中进行高性能的成像数据输送，同时确保视觉系统能够进行远距离链接，稳定的处理过程，灵活的网络以及无与伦比的易用特点。
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