在今年的国际汽车电子与技术展览会上，记者从专家们的口中了解到关于TPMS的两个不同的信息：一是中国将在今年的9月实施出厂新车100%安装TPMS，另一种说法则是中国目前不可能实现法律规定安装TPMS。
在国际先进汽车电子技术研讨会上，安徽中鼎希剀电子总经理邱剑敏在演讲中透露，中国将在今年的9月实施出厂新车100%安装TPMS。在AES的展会上，记者看到中国本土汽车电子企业的领跑者航盛，除了展出以往的汽车影音系列产品以外，还推出了TPMS轮胎压力监测系统。航盛的技术人员告诉记者在中国TPMS还是一个被动安全的概念，只有让整车厂家认识并接受这一概念，才能推动消费者来接受TPMS，而就目前来讲中国法令不会出现强制安装的政策。
在两三年前，TPMS的价格和性能都不能让消费者或者整车生产厂家接受，因为TPMS的技术难度主要在体积、重量控制上， 而且传感器也起着关键的作用。
美国联邦法案规定2006年11月1日起在高速公路上行驶的车辆都必修安装安全系统。TPMS是继ABS、安全气囊后的第三大汽车安全系统，在欧洲市场人们也大多接受了这个被动安全系统，中国目前做TPMS产品的企业已经不少，但是用航盛技术人员的话来说是“没有一个做的好的” ，因为中国的市场还很不成熟。去年飞思卡尔曾在第二届中国汽车电子产品与技术高层论坛上介绍了TPMS的技术产品，同时表示因为中国政府的态度不明确，所以并没有热推这一技术产品。但是经过两年的发展，TPMS在技术和价格上都有所成熟，几年前少则四五千，多则七八千的价格目前已经降到了两三千。
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