• IIANews微官网
    扫描二维码 进入微官网
    IIANews微信
    扫描二维码 关注微信
    移动客户端
  • English
2026智能趋势论坛报名 菲尼克斯电气二级-以太网
测试测量

雷达居然还能这么用!!EGAPULS 6X确保航运安全!

  2023年10月17日  

繁忙的货运码头如何避免船舶撞击?

在威悉河口的不来梅哈芬港,巨大的集装箱船以每小时一班的频次驶入港口——每年约有550万个集装箱要在那里进行装卸。在这个过程中,每一分钟、每一厘米都至关重要。如果船舶靠泊码头的速度过快或是角度不对,码头岸壁就会受到巨大的撞击。虽然为了避免损害,岸壁上已经安装了大量护舷(也就是用于缓冲防撞的保护垫),但在这种时候它们也起不了什么作用了。

问:为什么会想到使用雷达仪表?

早在多年以前,不来梅港务局就开始使用VEGA雷达仪表测量水闸的水位。为什么不试试用这种仪表来测量船舶与码头岸壁之间的距离呢?抱着这样的想法,一套试验装置诞生了,而且测量结果非常不错。今后,这里将使用近60台VEGAPULS 6X来可靠地监测船舶的靠泊情况,从而提高安全性。

问:测量是怎样进行的?

雷达仪表以大约30m的间距安装在岸壁下方长达五公里的码头岸线上。仪表水平安装,天线指向码头外侧,在大约90m的范围内测量岸壁与进港船只的距离。将多个测量值相互比较,就可以显示出集装箱船靠岸的速度和角度。通过VEGAPULS 6X的监测,港口运维团队能够及时发现偏离靠泊计划的情况,从而尽早通知船员进行调整。

问:还有哪些好处?

动态范围大和聚焦能力强是雷达测量技术的主要优势。此外,海水和风浪都是集装箱码头的日常,能够在这里得到应用,就说明雷达仪表无惧海水,专为恶劣的环境条件而设计。它的测量精准可靠,不受以下条件影响:

结露

天线上的粘附

VEGAPULS 6X的调试也非常简便,实现了安全运行和快速维护。

问:VEGAPULS 6X如何助力数字化转型?

港务局希望大力发展港口运营的数字化转型,让靠泊作业更加安全高效。VEGA雷达仪表在防范码头碰撞事故的同时,也向相关的工作人员提供了重要数据:

船员能够借助可靠的数据库将船舶驶入港口

码头管理人员则能够以此为依据制订精准的长期计划

本项目是不来梅哈芬港整体数字化转型新方案的一部分,该方案名为SAMS,意为船舶靠泊检测系统。VEGAPULS 6X提供的测量数据为集装箱码头的自动化奠定了坚实基础。

(VEGA威格仪表)

最新视频
茵梦达×独山子石化,打造中国能源化工产业低碳转型新标杆   
欧姆龙颜色传感器E3ZG-V:先进光学系统,实现精准识别   
福禄克钢铁冶金行业测温解决方案专题
工业 AI 赋能电子/半导体产业 智能制造升级
PTC Windchill PLM(产品生命周期管理)
PTC Codebeamer
专题报道
《我们的回答》ABB电气客户故事
《我们的回答》ABB电气客户故事 ABB以电气问题解决专家之志,回答未来之问。讲述与中国用户携手开拓创新、引领行业发展、推动绿色转型的合作故事,共同谱写安全、智慧和可持续的电气化未来。
企业通讯
新品发布|突破精度与密度瓶颈:工业CT+AI驱动缺陷检测升级
新品发布|突破精度与密度瓶颈:工业CT+AI驱动缺陷检测升级

2026年7月9日,蔡司《新品发布|突破精度与密度瓶颈:工业CT+AI驱动缺陷检测升级》在线会议即将开播。

PTC Windchill PLM(产品生命周期管理)
PTC Windchill PLM(产品生命周期管理)

利用全面的核心 PDM 和高级 PLM 应用程序产品组合中的标准化预设功能,快速实现价值。

在线会议
热门标签

社区