新能源汽车领域利好频出。比如，近期国务院办公厅正式公布了《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》，《规划》表示，力争经过15年的持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力。
这为新能源汽车的火热发展奠定了良好基础。比亚迪就是新能源汽车领域的佼佼者，为解决新能源充电存在的问题，比亚迪大巴车选择了ODU GB/T 63A国标交流充电座。
因为市场上电动汽车充电座多采用片簧插针技术，但此技术允许充电枪插入角最多为1°，超过此偏差角则有损坏片簧体风险，结果是接触电阻大增，充电时温度升高，进而损坏充电系统。 而ODU采用了自己研发的开槽式端子技术，允许充电枪插入偏差角达±5°，保护了插针和充电系统，并且耐恶劣环境，保证可靠传输，性能稳定，机械寿命长。
应用特点：
● 温度传感器紧贴端子，感应灵敏，精确测温
● 开槽端子，可容差±5°插入角度，耐恶劣条件，连接可靠
● 专业的压接设计，保证极低的温升
● 端子固定牢固可靠，方便装配作业
● 材料防火等级达UL94 V-0
● 产品受专利保护
● 高防护性能：
- 尾部线缆处防护IP67
- 接口界面处端子防护IP67，有效防止水从端子处进入插座内部
● 排水孔设计能有效排出插头内积水和积尘
京公网安备 11011202001138号
