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Multiband-OFDM联盟近日同意加入摩托罗拉在ITS实验室进行的测试,以对各自提出的超宽带(UWB)技术的干扰特性进行评测。MBOA和摩托罗拉之间对于MBOA的提议是否在满足FCC规范要求的同时又符合IEEE 802.15.3a规范要求方面争论不休。
双方都在竞争成为IEEE 802.15.3a任务组的短距离高速物理层的标准,这项争执更加剧了协议方面的僵局。摩托罗拉UWB主任Martin Rofheart表示这项测试将包括五种UWB步骤,大部分由每种方案波形的变化构成。他表示,ITS工作规则需要九个月的时间。
这项测试由摩托罗拉提出并提供资助。在最近于华盛顿由FCC、NTIA(美国国家电信和信息基础)和MBOA代表举行的连席会议,MBOA提出了这项提议,并决定加入这项测试。
FCC高级工程师Edmond Thomas表示,“我的目标是推动开发的进展,但也保护应用领域。”他也表示对这些方案的评测是其是否会对现有的标准产生干扰。如果有干扰,干扰有多严重,对现有的应用是否会有损害。在这方面需要进行更多的分析。每种方案以及应用的技术细节都要进行仔细检查。
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