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采用2 MHz单芯片降压-升压DC-DC转换器和LED驱动器消除PCB空间受限的困扰
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简介
随着电子设备尺寸不断缩小，它们的内部电路必须同步缩小。产品小型化成为各行各业的显著发展趋势，这为工程师在空间受限的设计中完成合适的解决方案带来了新的设计难题。
为了满足紧凑型电子设备日益严格的尺寸要求，集成电路(I...
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SiC助力功率半导体器件的应用结温升高，将大大改变电力系统的设计格局
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Yole Development 的市场调查报告表明，自硅功率半导体器件诞生以来，应用的需求一直推动着结温升高，目前已达到150℃。随着第三代宽禁带半导体器件(如SiC)出现以及日趋成熟和全面商业化普及，其独特的耐高温性能正在加速推动结温从目前的...
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高功率电源应用中需要怎样的隔离驱动？
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在电源与充电桩等高功率应用中，通常需要专用驱动器来驱动最后一级的功率晶体管。这是因为大多数微控制器输出并没有针对功率晶体管的驱动进行优化，如足够的驱动电流和驱动保护功能等，而且直接用微控制器来驱动，会导致功耗过大等弊端。...
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A2B应用面面观
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纵观历史，会发现许多汽车行业利用相邻和互补市场技术实现转化的示例；工业、消费电子和医疗健康行业只是其中几个。从引进采矿业的传输系统来实现汽车大规模生产的变革，到利用电子控制单元(ECU)的处理能力（该技术自30多年前首次运用微控...
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ADI公司AD7380系列SAR ADC的片内过采样
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本应用笔记讨论逐次逼近寄存器(SAR)型模数转换器(ADC)中的片内过采样。常见过采样技术有两种：正常平均和滚动平均。这些技术是在AD7380/AD7381及其高吞吐速率SAR ADC系列中执行的，因此平均转换数据可以直接获得，数字控制器的负担得以减...
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回归基础：探索经济实用的低功耗蓝牙®的优点
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蓝牙®通过智能手机将我们与世界相连。我们可与门锁、恒温器甚至我们的汽车对接。但是所有蓝牙都是一样的吗？您是否使用用于将音乐从手机流式传输到智能扬声器的蓝牙来解锁您的汽车？
答案是"是"，也可能是"不是"。 低功耗蓝牙®是一份基...
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采用额外的肖特基二极管减少干扰
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在负载点(POL)降压转换器领域，同步变化的高边和低边有源开关已被广泛使用。图1显示了具有理想开关的此类电路。与使用无源肖特基二极管作为低边开关的架构相比，此类开关稳压器具有多项优势。主要优势是电压转换效率更高，因为与采用无源...
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关于在开关模式电源印刷电路板上放置电感的指南
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问题：
线圈应该放在哪里？
回答：
用于电压转换的开关稳压器使用电感来临时存储能量。这些电感的尺寸通常非常大，必须在开关稳压器的印刷电路板(PCB)布局中为其安排位置。这项任务并不难，因为通过电感的电流可能会变化，但并非瞬...
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智能功率模块助力业界加速迈向基于碳化硅(SiC)的电动汽车
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当前，新型快速开关的碳化硅(SiC)功率晶体管主要以分立器件或裸芯片的形式被广泛供应，SiC器件的一系列特性，如高阻断电压、低导通电阻、高开关速度和耐高温性能，使系统工程师能够在电机驱动控制器和电池充电器的尺寸、重量控制和效率提...
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芯驱动，行致远｜简化汽车车身电机控制器设计，快速实现轻量化!
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无论是调整座椅至最佳位置还是能够轻松打开行李箱，车身电子设备系统都可使用电机来提高驾乘人员的舒适性和便利性。
金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）控制这些应用的电动装置。但将MOSFET用作开关给电子控制模块设计（包括电磁...
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下一代MachXO3D FPGA 让汽车更安全 瞬时启动单芯片MachXO3D FPGA为汽车网络带来企业级安全性能
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我们生活在一个高度互连的世界，很容易受到各种来源的网络攻击。仅2018年，硬件攻击让超过30亿系统暴露在数据盗窃、非法操作和其它安全隐患中。
在汽车领域，如今的智能联网汽车则加剧了这类安全问题。若网络攻击造成汽车失控不仅会对...
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运算放大器的串联：如何同时实现高精度和高输出功率
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工程师常常面对各种挑战，需要不断开发新应用，以满足广泛的需求。一般来说，这些需求很难同时满足。例如一款高速、高压运算放大器（运放），同时还具有高输出功率，以及同样 出色的直流精度、噪声和失真性能。市面上很少能见到兼具所有这...
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使用超级电容储能：多大才足够大？
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问题：为备用电源系统选择超级电容时，可以采用简单的能源计算方法吗？
答案：简单的电能计算方法可能达不到要求，除非您将影响超级电容整个生命周期的储能性能的所有因素都考虑进去。
简介
在电源备份或保持系统中，储能媒介可能占...
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高速转换器应用指南：数字数据输出
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摘要
设计人员有各种模数转换器(ADC)可以选择，数字数据输出类型是选择过程中需要考虑的一项重要参数。目前，高速转换器三种最常用的数字输出是互补金属氧化物半导体(CMOS)、低压差分信号(LVDS)和电流模式逻辑(CML)。ADC中每种数字输出...
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汽车电气化如何发展电压电源板网
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随着自动驾驶功能以及舒适性、便利性和信息娱乐功能需求的不断增长，汽车内对电能的需求日益增长。当今汽车具有越来越多的传感器、执行器以及读取传感器并控制执行器的电子控制模块（ECU）。与此同时，对混合动力和电动汽车的需求不断增长...
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京公网安备 11011202001138号
