世界杯激战正酣,汽车圈也没闲着。 汽车行业盛会——上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(AMTS)将登陆上海新国际博览中心。这场汽车制造界的“全明星赛”,贯通汽车研发制造全链条,集中展示车身冲压、连接焊...[阅读全文]
初夏时节,中国焊接与智能制造领域热潮迭起。从常州的行业深度研讨,到深圳万众期待的焊接行业大展,珞石机器人凭借深厚的焊接技术积淀与前沿的AI赋能方案双展联动,成为行业瞩目的绝对焦点。 闪耀变压器大会 AI赋能解锁行业新边界...[阅读全文]
6月11日,2026智能制造系统解决方案大会在北京隆重召开。大会由中国电子技术标准化研究院和智能制造系统解决方案供应商联盟共同主办,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌出席大会并讲话。 新松国产工业机器人汽车焊装解决方案入选《...[阅读全文]
今日,连接和传感领域的全球行业技术企业泰科电子(TE Connectivity,以下简称“TE”)宣布,其汽车事业部位于南通市崇川区的全新先进制造基地(以下简称“TE 汽车事业部南通基地”)正式投入运营。该基地总投资额达1.5亿...[阅读全文]
近日,中国焊接协会副秘书长吴九澎莅临珞石机器人参观交流,双方就智能焊接技术发展趋势、行业人才培养体系建设等议题展开深入探讨,并达成重要共识——将依托中国焊接协会完善的培训体系和强大的产教融合能力,提升珞石机器人...[阅读全文]
在汽车零部件行业中,焊接螺母检测传感器常用于组装金属板件工艺中,如在车架,U型梁,座椅,油箱等组装工艺中,在焊接前需要确认螺母是否存在,是否在所需位置。在确保这些信息正确后,才可以进行焊接组装工艺。若没有检测到螺母就进行组...[阅读全文]
当前汽车焊装车间已实现多工位自动化协同,但在高效运维、智能管控、柔性适配的进阶需求下,车间现场的IPC工作站传统工控模式仍存在优化空间: · 现场运维需连接柜内设备,与远程人员配合检修,故障排查需多环节配合; &midd...[阅读全文]
2026汉诺威工业展,华沿机器人以“全场景覆盖”为目标,面向大尺寸结构件,展出工作半径1.8米的大臂展协作型焊接机器人,无需升降柱、地轨即可轻松实现触达更远点位;面向需要频繁挪位场景,展示配备磁吸底座、具备轻便灵活特征...[阅读全文]
产品看起来没问题,上线装配却卡顿? 某个批次波动不大,却总有“偶发不良”? 材料和结构越来越复杂,检测还得“既要快、又要准、还要能追溯”? 这正是医用橡塑部件质量保证的典型难题:既要满足功能性并达到...[阅读全文]
新能源汽车的控制器数量在减少,但单个控制器承载的功能更集成、更复杂,PCBA也因此成为汽车电子可靠性的关键底座,尤其在动力系统控制链路上,对稳定性提出更高要求。要在快速扩张的汽车电子市场中持续交付、建立口碑,PCB/PCBA 的质量必...[阅读全文]
总部位于德国 Grafenau 的 Komax SLE 公司,作为瑞士 Komax 集团旗下的重要成员,专注于为数据线自动化加工领域提供标准设备与定制化系统解决方案,其客户群体广泛覆盖汽车与工业两大核心领域。 在当今时代,车辆电气系统的生产环节必...[阅读全文]
汽车零部件制造对焊接工艺有着严苛标准,尤其薄板工件加工,极易出现飞溅、变形、烧穿等问题,不仅影响产品品质,还会增加后续加工成本。在行业智能化、高品质生产的发展趋势下,越来越多制造企业选择专业焊接设备与自动化方案,实现降本...[阅读全文]
一家电动汽车制造商在边缘端部署图尔克Q130智能以太网读写头,实现总装线车辆识别 中国电动汽车市场的发展独领风骚:根据国际能源署 (IEA) 数据,2024年中国新能源汽车(包括纯电动汽车BEV和插电式混合动力汽车 PHEV)销量突破1130万辆。...[阅读全文]
汽车电子器件中的压铸壳体,正在从传统的结构件,演变为兼具承载、散热、密封、电磁屏蔽与装配基准的关键功能部件。无论是电驱壳体、逆变器壳体,还是各类控制器壳体,它们都不只是保护内部元器件的外壳,更直接关系到热管理效率、结构稳...[阅读全文]
在汽车零部件行业利润承压、用工成本上升、自动化需求迫切的大背景下,一家又一家制造企业正在加速“机器人换人”的步伐。而在这场智造升级浪潮中,配天机器人凭借其扎实的技术积累、完整的产品矩阵与贴身的服务能力,正成为越来越多零部件企业的核心合作伙伴...[阅读全文]
2026年7月9日,蔡司《新品发布|突破精度与密度瓶颈:工业CT+AI驱动缺陷检测升级》在线会议即将开播。
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