2022(第十届)中国航空推进技术论坛

　　【主办单位】

　　中国航空学会

　　【协办单位】

　　中国航空学会贵阳会员工作站

　　贵州省航空学会

　　【承办单位】

　　中国航发贵州黎阳航空动力有限公司

　　中国航发贵阳航空发动机研究所

　　贵阳航发精密铸造有限公司

　　中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司

　　上海广尧商务咨询有限公司

　　【会议背景】

　　据中国商飞预测，未来20年，中国的航空公司将接收9，084架新机，市场价值约1.39万亿美元(以2020年目录价格为基础)，结合民飞机成本构成中发动机占比 22%，可预估未来20年民航发动机市场规模年均可达153亿美元。十四五期间，我国航空装备迎来升级换代及规模上量的战略性机会，航空发动机行业的发展是国家工业、科技水平和综合国力的重要体现，是促进航空事业发展的重要推动力。

　　十四五规划中指出，推动航空发动机及燃气轮机发展，加快先进航空发动机关键材料等技术研发验证，突破宽体客机发动机关键技术，实现先进民用涡轴发动机产业化。随着“双碳”目标的推进实施，绿色且高效的动力装备，将成为全球经济和社会高效运行的强力支撑。未来，在传统的中小型发动机技术继续得到发展的同时，新型航空动力技术将迎来新的发展机遇和窗口期。

　　航空航天供应链庞大而精密，迫切需要加强与整合。本届论坛将汇集多家国内外知名的飞机主机厂、航空发动机厂、零部件、刀具、测试平台、软件、复合材料等供应商。预计将超过200人参加活动。与会者将通过主题演讲、小组讨论、展览展示、一对一会谈等形式充分展示自己的品牌、新技术和新产品。

　　同时，论坛将助力行业内进一步了解了航空发动机当前的热点，发掘潜在合作伙伴，探索新商机。加强需求方与供应商之间的互动，增强航空产业链上下游核心竞争力，为航空推进技术的发展与进步添砖加瓦，一同助力航空科技在危机中孕育新机、于变局中开拓新局。

　　【热点议题】

　　1. 民用航空转包市场分析及卓越竞争力培养

　　2. 未来国内航空关键零部件实现智能制造

　　3. 航空发动机压气机、燃烧室、涡轮等系统技术发展

　　4. 航空发动机原材料技术应用发展

　　5. 发动机部附件与零部件制造

　　6. “双碳”目标下混合电推进技术的发展

　　7. 如何推动智能制造，建立全新行业标准

　　8. 航空发动机研发流程、质量管控、信息化发展

（来源：中国航空推进技术论坛）