展会预告 | 未来机器人将携最新无人叉车(AGF)亮相日本综合物流展（Logis-Tech Tokyo in Aichi）

　　每年，未来机器人都会为物流领域带来具有革命性的产品和方案，比如2019年的“多层仓储笼”无人精准堆叠方案和“明眸”环境监控系统，2020年惊艳CeMAT Aisa现场的多属具无人叉车及“无人装卸车”方案……

　　今年3月9日至3月12日，未来机器人将携最新无人叉车（AGF）产品亮相日本东京国际物流综合展（Logis-Tech Tokyo）。本届国际物流综合展将在日本爱知县举办，是日本规模最大的物流专业展览会，也是日本唯一的物流展览会。

　　未来机器人成立于2016年，由香港中文大学、日本东京大学的博士团队组建，致力于将人工智能、环境感知、深度学习、伺服控制等技术应用于工业无人驾驶领域，为全球用户提供高性能的工业无人车辆产品及物流无人化方案，帮助企业实现“机器换人”，提高物流效率、仓储库容率和信息化管理能力。

　　“我们的产品在中国市场已经有超过50多个大型项目的落地，其中包括很多高难度的应用场景，比如货架高度9.4米以上的无人仓储场景，通道宽度仅为2.0米的无人仓储场景，无人装卸车场景以及多层货物堆叠场景等”，未来机器人日本大区销售总裁 任娜（Kiki Ren）表示，希望可以在日本东京国际物流综合展和日本企业交流，深入了解用户需求，为用户提供更优秀的机器人产品。那么，本次参展的无人叉车产品都有哪些地方值得大家关注的呢？

　　多层仓储笼堆叠解决方案
　　这款方案基于视觉识别技术与伺服控制技术，难点是对于多种不同类型的仓储笼的识别及精准堆叠，尤其是5层以上仓储笼的堆叠，对无人叉车的性能是很大的考验。目前该方案主要应用于汽车制造企业和第三方物流企业。

　　窄通道仓储方案
　　窄体式无人叉车最近备受行业瞩目，也是很多场地成本敏感型企业的需求。这款叉车取消了人工座驾位，体型更纤薄，可以在2m左右窄通道仓储场景中运行，帮助企业提升约30%库容率。

　　AMR物流机器人
　　这款AMR机器人在无需视觉标记的情况下，能满足行驶精度±10mm的要求，非常适合 “货到人”场景，实际应用案例中最多支持130多台机器人同时调度，可对接5000余种不同设备，目前已经应用于半导体与电子、面板行业、医药、汽车与汽配、食品等行业。

　　更多其他功能等待发布揭晓，欢迎光临未来机器人展台D403！