如今，汽车已经从之前简单的代步交通工具转变为一个集信息、娱乐、交互为一体的私人定制化空间。现在的汽车“一专多能”：需要在短时间内处理成千上万条信息，要控制从仪表盘娱乐系统，到温度、压力、电压、加速、刹车以及汽车的行驶方向等指令。
与以往相比，今天的汽车比以往的车辆都更加智能化和电气化，而这就对汽车的“神经系统”——线束提出了更高的要求，需要它来智能地连接所有电子元件，并确保所有功能的平稳运行。
为了迎合汽车行业发展的新趋势，满足中国车主对低气味的要求，德莎专门研发了一款适用于中国市场的线束捆扎胶带 - tesa® 88619，来帮助汽车工程师更好地应对市场对于线束捆扎的性能、安全性、可靠性等多方面的严苛要求。
在乘客舱内，线束包覆不仅需要牢固的捆扎和保护，还需要为主机厂及零部件商提供极好的灵活性，以便他们在狭小的空间里可以快速便捷的应用。此外，还需要提供良好的降噪和减震性能，以防止各种“咔咔”，“吱吱”和摩擦的噪音。
作为德莎线束捆扎降噪系列的家族新成员，tesa® 88619是一款无溶剂橡胶PET无纺布基材胶带，其低VOC的特性为此系列产品增色不少。为了帮助汽车制造商满足中国客户对无“新车气味”的要求，德莎特别开发了这款低气味、低VOC的产品-tesa® 88619。该产品已通过65°C下BO131的气味测试标准。
tesa® 88619的主要特性包括：
● 优秀的降噪性能
● 基本的耐磨性能
● 线束的安全捆扎，抗撕裂性
● 应用时稳定的解卷力
● 耐老化性能
● 可手撕，应用快速，外观设计灵活
● 低气味和低VOC特性
汽车线束捆扎专家
德莎为汽车行业提供广泛的线束捆扎解决方案。由织物，无纺布或薄膜基材与高质量的粘接剂融合而成。
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