
ORing总经理施彦仰先生
ORing成长史
2005 ~ 2008年,ORing品牌成立前夕,创始人及其团队主要从事技术研发、产品设计工作;
2008年,ORing品牌正式成立,并由此展开全球市场的产品部署,当时主要以欧洲和美国为主;
2010年,ORing来到中国大陆,主要为客户提供定制化服务,并没有过多的进行市场的部署;
2013年,ORing在中国大陆成立子公司,开始了征战之旅……
因地制宜,覆盖众多领域
轨道交通
ORing于2010年进入中国大陆,彼时正是轨道交通迅速发展时期。在保障轨道交通正常运营中,工业网络系统起着关键作用。
对此,ORing研发出一系列通过EN50155/50121轨道认证的工业网络产品,包括所有交换机端口都支持M12航插方式、支持旁路功能、网络快速冗余、无线产品无缝漫游时间短、高速切换等技术特点。所有产品经过严格测试,无论是在列车车载还是轨旁环境应用下都十分适合。同时,ORing通过IRIS认证,证明了ORing在生产流程和管理上的高度合规。
随着时间的推移,ORing也积攒了大量的轨道交通应用,已经在京沪高铁、京津铁路、沪昆客运专线、沪杭铁路、包兰铁路等长期稳定运行。尤其在高铁上,例如中国标准动车组复兴号车载PIS系统,同样也随着中国高铁走出去的战略,ORing车载交换机和无线AP系列还分别应用在苏丹内燃动车和马来西亚动车上。
与此同时,ORing也在拓展地铁和有轨电车市场。在地铁方面,ORing还是上海地铁11号线、16号线的AFC系统、上海地铁车库无线覆盖、北京地铁8号线三期CBTC车载信号系统、重庆地铁5号线CBTC系统以及蒙自有轨电车车载AFC系统等的供应商。

ORing助力复兴号车载PIS系统
智能交通
智能交通是ORing产品在美国市场应用最多的领域。ITS是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。在智能交通行业,ORing主要应用在道路交通安全监控系统等。

道路交通安全监控系统构架图
电力
在电力的整个阶段,包括发输变电、配供电,其可靠性和稳定性至关重要,这也意味着工业以太网交换机在电力行业大有可为。2007年到2010年是大陆工业以太网发展最快的三年,而对于2010年才进入大陆的ORing来说,并没有在这一行业占据太多份额。“ORing错过了,不过ORing仍然不会放弃这一领域。”施彦仰说。
但是ORing在新能源发电环节,如光伏发电以及风力发电,也是取得很多成绩的。例如,在格尔木的“追日系统“中正有ORing的身影。在格尔木50兆瓦聚光光伏发电系统中,每台太阳能电池板都配有一台PLC作为“追日系统”的控制器,为了将现场的数据与控制室进行有效的连接,ORing构建了一套可靠且稳定的工业以太网,就像布满身体的神经系统,将控制室的指令传递给每台PLC,或者将每台PLC的数据传回控制室,从而实现在控制室全方位控制所有的太阳能电池板,有效提升了“追日系统”的效能。

格尔木50兆瓦聚光光伏发电系统项目一期架构图

格尔木50兆瓦聚光光伏发电系统项目二期架构图
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