GE与东航共谋数字化发展新征程

　　近期，中国东方航空股份有限公司(简称“东航”)与GE航空集团签署全面数字化合作协议，数字化合作与大数据分析将有效帮助航空公司降低运营成本并提升飞行风险管控能力。

　　根据协议，GE航空在未来三年内将为东航超过700架飞机提供全面数字化分析解决方案， 涵盖发动机和飞机维修、飞行安全、运营效率以及营销/收益分析等50多个数字化服务项目。

　　精诚合作三十载

　　GE与东航的合作源远流长，最早可追溯至上世纪80年代。1985年，GE及其合资公司CFM国际为东航云南公司的首架波音737飞机提供CFM56发动机，自此双方开启了一段长达30余年的合作历程。

　　时至今日，东航运营逾650架客货运飞机，主力机型平均机龄不到5.5年，是全球规模航企中最年轻的机队之一。GE/CFM为该机队提供动力的发动机数目已近1000台，东航拥有亚洲最大、世界第二的CFM机队。

　　值得一提的是，从去年11月底开始，东航先后运营了6架新一代单通道波音737MAX飞机。截至目前，该机队运营平稳，其核心动力源LEAP-1B发动机表现卓越。30多年来，GE秉承“唯客户，定成败”的理念，携手东航打造了一个又一个业内标杆项目。

　　共赴数字化新征程

　　“闯未知，展佳绩”。早在2013年，GE与东航就开始探索数字化领域的合作，共同研发飞行数据应用软件并对发动机进行大数据分析。

　　GE与东航飞行安全技术研究院协作开发FlightPulse应用软件。通过Predix大数据平台，FlightPulse分析每一次航程中产生的海量数据，并通过移动终端将各项飞行指标反馈给飞行员，让飞行员及时了解和掌握自身的飞行数据和操作习惯，更有针对性的进行飞行训练来有效避免潜在的飞行风险。

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　　每年东航飞行品质数据达到10TB之多，如今通过GE FlightPulse应用软件使得这些宝贵数据的价值得到了更充分的发挥。GE还对东航机队的500台发动机进行追踪和诊断，将诊断周期缩短了90%，发动机状态分析的准确率达到了80%，大大减少了飞机发动机离翼检修的时间。

　　预计到2020年，中国有6000多台飞机发动机能从基于Predix的数据分析服务中受益，可大大提高运营效率和可靠性。

　　正如密歇根大学罗斯商学院教授诺尔·M.迪奇所说：“GE前进的终点是回到未来。”这个未来就是蓬勃发展的数字工业。

　　在GE走向数字化工业的未来之路上，中国始终是GE重要的市场，GE愿携手中国合作伙伴“成就不凡创想，助力实现非凡中国”!