西门子电机创造新的飞机爬升世界纪录

　　11月25日，搭载西门子驱动系统的Extra 330LE特技飞机创造了爬升时间的全新世界纪录。这一轻巧的电机就已经打破了功率重量比世界纪录。该电机重量仅为50千克，能提供大约260千瓦的连续输出功率，该功率是同级别驱动系统所能提供功率的五倍左右。

　　· Extra 330LE特技飞机创造世界纪录

　　· 新的飞机爬升纪录：4分22秒到达3000米高度

　　· 国际飞行运动管理机构国际航空协会确认该世界纪录

　　2016年11月25日，搭载西门子驱动系统的Extra 330LE特技飞机创造了爬升时间的全新世界纪录。该电动飞机在德国丁斯拉肯附近的Schwarze Heide机场在短短4分22秒内达到3000米的高度，爬升速度为每秒11.5米。此次由飞行员Walter Extra创造的纪录比美国飞行员William M. Yates在2013年创造的世界纪录快了1分10秒。国际飞行运动管理机构国际航空协会(Fédération Aéronautique Internationale)正式确认了该飞行纪录在“小于1000千克电力飞机”级别中的成绩。

　　由西门子提供的全新驱动系统刚刚在2016年6月完成首飞。那时这一轻巧的电机就已经打破了功率重量比世界纪录。该电机重量仅为50千克，能提供大约260千瓦的连续输出功率，该功率是同级别驱动系统所能提供功率的五倍左右。

　　“这是实现空中旅行电气化道路上的又一个里程碑。”西门子初创业务部门next47 电动飞机(eAircraft)业务负责人Frank Anton表示，“数字化技术的应用帮助我们通过优化驱动系统达到技术极限，从而实现这一杰出的表现。”Extra 330LE的重量接近1000千克，是全新推进系统的飞行试验机型。作为一款特技类飞机，Extra 330LE特别适合对相关组件进行极限测试，为改善其设计提供依据。西门子与空客于2016年4月签约，将共同合作把该技术应用至电动飞机领域。电力驱动装置可灵活扩展，西门子与空客计划以这个打破纪录的电机为基础，共同开发采用混合动力推进系统的支线客机。Anton表示：“到2030年，我们有望看到搭载多达100名乘客、航程约为1000公里的电动飞机飞上蓝天。”西门子希望将混合动力飞机推进系统作为未来公司的业务之一。