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强台风不再成为风电发展“瓶颈” |
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| http://www.iianews.com 风电 2010年06月07日 |
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海洋，不仅提供着丰富的生物物种资源，同时还潜藏着巨大的风力资源。相比陆地，海上的风力发电效率可能更高。然而，由于海上气候环境恶劣，强台风破坏力巨大，风电这块“绿色蛋糕”始终令人进退两难。今天起，亚洲首个海上风电盛会在沪举行，记者获悉，随着技术改进，未来发展海上风电时，强台风已不再是主要的“瓶颈”。
当石油、煤炭资源日益枯竭，新能源便成为最佳的替代品。在我国，海岸线约为1800千米，海上风速高，很少有静风期，这意味着我国海上风力发电前景广阔。
然而，海上风力发电一直以来面临着许多因素考验。与陆地风力发电不同的是，海上经常有大风大浪，海浪过大会对发电机造成破坏，海水里的盐分也会使发电机的金属部件被腐蚀，还有海床的特点是否适合固定发电机，也是不得不考虑的问题。此外，每年夏季，我国东南沿海的台风也很关键，如果风力大到一定程度，风力发电机的巨大叶片甚至可能被吹坏。
“在海里装风力发电机，需要从稳固性、防腐性以及安全性等多方面考虑，不过目前的业内技术基本上已能适应大部分环境。”负责建设我国首个海上风电示范工程——本市东海大桥10万千瓦海上风电场的华锐风电负责人告诉记者，新技术使得风力发电机可以在不同环境下“自保”，如防腐技术能对抗海水的腐蚀作用，而当风力超过一定级别时，风机还会自己停转，以防意外。而且，目前的成熟技术，已能让风电发动机在18级的超强台风环境下运作。
据悉，随着海上风电的技术应用及推广，我国沿海地区将出现越来越多的风电场。以本市东海大桥风电场为例，自去年9月正式投入第一台机组以来，发电量已近2000万千瓦时，而据估算，该风电场年发电量可达2.61亿千瓦时，相当于每年节约燃煤约10万吨，减排二氧化碳约20万吨。
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