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压缩机技术问答4 |
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| http://www.iianews.com 压缩机 2009年11月23日 |
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[68]轴承内发生的响声是何原因？怎样排除？
答：轴承内发出响声的原因可能是：
1、轴瓦与轴颈的贴合间隙过大；
2、轴瓦与轴颈用旧了（成椭圆形）；
3、衬垫不适合或紧固螺钉松动。
排除方法：
1.调整其配合间隙；
2.修 复或更换轴瓦与轴颈镀铬磨削；
3.调整衬垫或适当拧紧螺帽。
[69]油泵油压逐渐降低的原因有下列几点？
答：油泵油压逐渐降低的原因有下列几点：
1.油的温度不断升高；
2.油过滤器慢慢堵塞；
3.吸油管产生漏气或堵塞；
4.油泵内进入空气；
5.油泵转速降低（用皮带传动的）；
6.油泵油槽者塞；
7.油泵的齿轮磨损；
8.油内混入较多水份；
9.润滑油粘度下降（油太稀）；
10.油安全伐、吸油伐、回油伐、回油伐产生故障；
11.输油管路破裂；
12.用压入润滑的轴瓦过度磨损；
13.油压力表连通油管堵塞或压力表失灵；
14.油箱油量不足。
排除方法：
1.适当冷却油温至正常温度；
2.清洗油过滤器和吸油管及吸油伐；
3.检查各连接处消除漏油现象；
4.检查修理油泵更换已磨损的齿轮，调整转速；
5.检查油安全伐和回油伐并适当进行调整；
6.保持油泵和油管的严密性；
7.清除油内积水或更换粘度适当的油滑油；
8.疏通压力表连接油管，检查油压表是否失灵；
9.检查轴瓦是否过度磨损；
10.油箱油量不足应加补。
[70]油泵不上油是何原因？怎样排除？
答：开动油泵不上油的主要原因有如下几点：
1.油泵装配不良或反转；
2.油泵壳子不严密而进入空气；
3.汲油管系统不严密而产生漏气；
4.吸油管路被堵塞；
5.油泵的填料函不严密；
6.滤油器堵塞或吸油止回伐失灵；
7.油箱油量太少。
排除方法：
1.检查修理油泵；
2.清洗修理滤油器、吸油伐和吸油管路；
3.消除各不严密性，避免漏气；
4.用灌油法排出吸油管和油泵内的空气；
5.油箱内保持一定的油面高度。
[71]填料漏油是何原因？怎样排除？
答：填料漏油的原因有下列几点：
1.夹紧填料各段的弹簧断裂；
2.活塞杆磨损；
3.活塞杆和密封环划伤、擦伤；
4.密封怀磨损和环壁处没有间隙。
排除方法：
1.更换弹簧；
2.更换或者活塞杆镀铬修理；
3.更换活塞杆和填料环；
4.更换密封环。
[72]填料异常磨损、烧番是何原因？息样排除？
答：填料异常磨损烧伤的原因有下列几点：
1.气体泄漏过多；
2.真料轴向间隙过小；
3.填料组装不良；
4.活塞杆表面粗糙；
5.填料研合不良，
6.供油量不足；
7.气和油中混入夹杂物。
排除方法：
1.减少气体泄漏；
2.按图纸规定的轴向间隙组装；
3.正确组装填料；
4.重磨活塞杆，超精度加工；
5.边配合研磨，边升压；
6.增加油量；
7.使气和油清洁。
[73]活塞环异常磨损、烧伤是何原因？怎样排除？
答：活塞环异常磨损、烧丿的原因主要是：
1.活塞环材料不合格，弹力过大；气缸镜面粗糙；
2.混入冷凝水形成油膜障碍；
3.润滑油不足，润滑油质量不佳；
4.气体中混入夹杂物；
5.气缸拉缸；
6.环槽不合格或环热开口间隙小。
排除方法：
1.换材料合格、弹力适当，气缸符合要求的；
2.彻底分离冷凝水；
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大家好,我公司有2个压缩机要求配线,功率分别是132KW和75KW,我按电工手册计算是 264A和150A ,不知道选择电线的时候考虑不考虑启动电流的问题,我按1.5倍算,选择的
大家好,我公司有2个压缩机要求配线,功率分别是132KW和75KW,我按电工手册计算是264A和150A,不知道选择电线的时候考虑不考虑启动电流的问题,我按1.5倍算,选择的是120平方和70平方的铜线,不知道合适吗?还有就是零线和地线小一点的话,是分别选择线95和50的吗?那样的话5线的总面积大概是多少?我不知道希望大家帮帮忙,(因为我要选择穿线管子的大下) |
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一般是1平5A，如果按1.5倍算，也就90平方和45平方的就够了，但还要根据实际有卖多少平的，选一下就行了，总共多粗，可以问电缆厂家。 |
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