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根据日本八大车商公布的最新数据，４月份其国内产量的同比降幅平均仍超过四成，不过与３月份相比，减产幅度开始缩小，日本车商的国内生产状况已出现触底迹象。
数据显示，４月份所有八大车商的国内产量均出现两位数的下滑，其中丰田、本田和日产的降幅分别为５６％、３８％和５０％，三大车商４月份的产量均创历史新低。但值得注意的是，与３月份相比，其减产幅度均有所缩小。马自达、大发工业和富士重工的情况也类似。
分析人士指出，由于从去年年底开始的库存调整取得了进展，各大厂商的减产步伐开始放缓，国内生产出现触底迹象，部分厂商已出现反弹的征兆。比如，丰田刚刚推出的新版普锐斯一上市就接到１０多万辆订单，销售状况异常火爆，丰田因此决定增产。
另一方面，各大厂商在海外的生产形势仍然严峻。丰田、铃木、大发工业和富士重工的减产幅度比３月份进一步扩大。而出口的减少依然十分显著，八大厂商平均出现了６０％左右的下滑。在国内销售方面，八大厂商中只有本田的销量同比增加了１．８％，是半年来首次出现回升。
日本八大汽车厂商包括丰田、日产、本田、铃木、马自达、三菱、富士重工和大发工业。
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