东风自主轿车出炉 独创种子经销商渠道模式

自主轿车开篇

“东风风神S30是东风风神家族的首位成员，凝聚着东风自主创新的智慧结晶。它同时肩负着为广大顾客创造价值并提升生活品位的使命。”东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛在接受记者采访时表示。

据介绍，S、3、0分别代表了3个维度的信息。第一个字母代表车型类别，“S”代表三厢车，第一个数字“3”代表级别，是东风风神C平台车型，第二个数字“0”代表车型系列，代表C平台上的首款产品。

东风风神先推C平台车型，适时导入D平台车型和B平台车型，东风风神S30的产品命名，不仅有利于东风风神品牌价值循序向上积累，而且也有利于做大市场销量。

走华系车路线

2010年东风集团的销量目标是180万辆，其中，乘用车要达到135万辆，自主品牌乘用车要达到10万-20万辆。

按照规划，为了达成这一目标，东风集团近几年加大了在自主品牌乘用车领域的扩张。目前，东风乘用车公司武汉工厂按计划完成了工业化和工厂建设，进入生产调试阶段。东风风神S30将于5月正式下线，随后三厢车将很快上市。风神S30将同时推出自动挡和手动挡，今年还将有两厢车上市。

据了解，东风风神确立了品牌发展三步走的目标：第一步是用5年的时间打造中国自主品牌中最好的品牌；第二步是再用5年的时间打造中国一流汽车品牌；第三步是再用10年时间打造国际主流品牌，致力使“华系车”立于世界强势品牌之林。

独创渠道模式

为保证经销商利益，东风乘用车公司独创了“种子经销商”渠道模式。随着东风乘用车事业的渐强渐大，东风乘用车将发展更多的专营店扩充新网点，但主要从“种子经销商”中产生。

目前，东风风神已在全国范围内布局了54家种子专营店和120个二级销售、服务网点。在东风风神S30正式上市前，覆盖全国目标市场的东风风神销售服务网络将全部投入使用。东风风神的服务品牌将在近期发布，年底经销商将发展到80家。

据悉，东风风神S30将于5月份在武汉下线，之后将很快上市。东风乘用车公司副总经理李春荣充满信心地表示：“5年后，国内自主轿车必将超越日系车。”