MNS iS中，各种不同类型的马达起动器回路的一次元器件的选型和配合根据IEC60947-4-1 马达保护和配合TYPE 2类型的要求选定，并被固定下来，这个一次回路所需的抽屉尺寸也就得以确定。所有不同额定功率的马达起动器回路可以被分成标准的30到40种抽屉，再考虑到不同的起动方式（如DOL， REV，SD），短路容量（50kA, 80kA,等）以及主开关的类别（如断路器，或者是熔断器），有限数量的抽屉类型就被确定下来，以进行标准化生产。设计人员不再需要进行诸如主开关，接触器的选型。在知道马达回路的各项参数后，唯一的M Starter即被确定。例如：
3kw 马达起动器, 400V, 50kA, 主开关采用MCCB, 直接起动
根据这些信息就可以唯一确定一个M Starter, 其尺寸为6E/4。根据其订货号，客户即可从厂家处直接购买到经过功能测试的，完整的一次抽屉。其内部的元件配合，结构和组装已经得到了完整的考虑和优化的设计。
1．2智能传感器
在M Starter 内部，MNS iS采用了一项对于低压开关柜行业来说全新的智能传感技术。它是从汽车工业中沿用而来的一项基于分流电阻的智能传感技术，通过一块嵌入导体的芯片来完成检测功能。智能传感器被安装于M Starter的出线端， 可以同时测得出线端导体上的电压，电流以及温度。传感器的输出为数字信号， 通过数据线接入端子，并经由二次转接件（Control condapter）引出至MNS iS控制模块的插槽。智能传感器代替了传统的电流互感器，并带来了电流互感器所不具备的优点。首先，体积减小，节省了安装空间。其次， 精度提高。传统的CT根据电磁感应的原理工作，因为磁饱和的特性，它的测量值是非线性的，仅能保证一个中间测量范围的精度。 而智能传感器在其全测量范围内的的测量值均数字化，精度得到了良好的保证。再次，减少了传感器线圈所带来的功率损耗，降低了柜子的发热量。
1．3二次控制、保护和通信单元
MNS iS 的保护和控制单元是M Control。 M Control采用可插拔式安装，直接插入在二次转接件的卡槽内。它能读取从M Starter内部的智能传感器输出的数字化的电参量信号， 并在内部的微处理器对所读取的电参量，以及从M Starter中引出的开关量信号进行计算和判断，通过输出信号控制接触器的分合闸达到马达的保护和控制功能。 因为M Control读取的是数字或开关量信号， 对于不同的功率的马达回路，M Control的硬件是完全相同的， 而要实现不同的保护功能， M Control 可以下载不同的软件模块。 M Control 还具备通讯功能， 可以将检测到的马达回路的所有电参量，保护信息， 状态信息，甚至维护信息发送个柜子的通讯中心M Link, M Link再将信息上传至上层控制系统。
M Control 的保护功能包括：
热过载保护
热过载保护（防爆电机）
相不平衡保护
缺相保护
欠电压保护
马达温度保护（PTC）
接地故障保护
堵转保护
欠载保护
空载保护
基于功率因数的欠载保护
起动次数限制保护
紧急停车
M Control 的监测功能包括：
马达状态监测（起停，分合闸，脱扣状态）
相电流
出线电缆温度
计算的热容量
脱扣剩余时间
复位剩余时间
相电压
功率因数
有功功率
无功功率
视在功率
接地故障电流
频率
数字输入输出量
模拟输入输出量
M Control可传递 的维护信息包括：
点通
