武汉电动汽车迈入商业化运营

6日，由科技部和财政部共同启动的“十城千辆”电动汽车启动暨百辆混合动力公交车投放仪式在汉举行。自此，武汉市在电动汽车推广应用方面迈入商业化运营阶段。

全国政协副主席、科技部部长万钢，科技部副部长杜占元，省市领导李鸿忠、杨松、郭生练、周宜开、阮成发、叶金生、袁善腊出席仪式。

武汉是全国范围内首批试点“十城千辆”的6个城市（上海、北京、重庆、深圳、武汉、株洲）之一。“十城千辆”电动汽车示范应用工程，由科技部和财政部共同启动，将用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域，力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10％。

在6日的投放现场，国家和省市领导试乘了东风混合动力城市公交车。武汉作为全国范围内首批开展试点的城市，首批投放100辆混合动力公交车，每辆成本达80万元，比目前普通公交车成本高约35万元。而科技部和财政部推出的实施节能与新能源汽车扶持和激励政策，将补贴每辆车高出部分20万元—26万元，余下由地方政府补贴。

全国政协副主席、科技部部长万钢表示，金融危机对汽车产业造成一定冲击，大力发展新能源汽车，推动技术进步、产品升级、结构调整，可以变挑战为机遇，在全球汽车产业新一轮整合中占得先机。

市长阮成发表示，新能源汽车此次投放，标志着武汉市在电动汽车推广应用方面，迈入商业化运营阶段，是武汉打造绿色环保产业历史性的一步，对推进武汉市社会经济发展具有非常重要的现实意义。

据了解，武汉是我国电动汽车示范运营启动最早、规模最大、运营区域最广、产业化程度最高的城市，已基本形成了集研发、产业化、示范运营三位一体的电动汽车产业链。科技部“863”节能与新能源汽车重大科技专项中，武汉先后承担了从整车开发、产业化到示范运营的6个项目，取得了一大批科技成果。奥运期间，有400余辆武汉东风电动车直接服务于奥运会。