日前从埃克森美孚证实，其牵头的萨哈林-1投资集团已和国有石油巨头中石油集团签订了框架协议，萨哈林-1项目所产天然气将全部向中国东北供应。业内人士指出，这意味着日本争夺“萨哈林1号”天然气的努力可能落空。
俄罗斯“萨哈林-1号”项目则是俄最大的外商投资项目之一。该项目由来自美国、日本、印度和俄罗斯的4家公司共同参与实施，作为投资集团的牵头者，埃克森美孚在其中持股30%。
“萨哈林1号”天然气主供中国
埃克森美孚公关部的杜艳华日前向上海东方早报记者证实，“萨哈林1号”项目的开发主体萨哈林1投资集团前不久已和中国石油天然气集团公司签署了《关于从位于俄罗斯近海的“萨哈林1号”项目向中国东北地区提供天然气的购销天然气框架协议》。根据这项协议，“萨哈林1号”项目产出的天然气将主要供应东北地区。
“不过，上述协议只是框架协议，双方希望根据协议进一步谈判，签署正式的购销协议。只有正式协议签署后，该项目才能真正实现向东北供应天然气。”杜艳华说。
“萨哈林1号”石油天然气开发项目总投资超过120亿美元，包括柴沃、奥多普图和阿尔库通达吉3个油气田，总石油储量为3.07亿吨，总天然气储量为4850亿立方米。除埃克森美孚外，日本萨哈林石油和天然气发展公司在其中持股30%、印度石油天然气公司持股20%、俄罗斯石油公司持股20%。整个项目计划投资额约为120亿美元左右。该项目已于今年10月1日开始投产，每昼夜的原油开采量约为6300吨、每昼夜的天然气开采量大约为170万立方米。
日本重点关注“萨哈林2号”
日本也是“萨哈林1号”项目天然气的主要竞争者，此次中石油与埃克森美孚签订框架协议后，意味着日本保障能源供应、促进能源多样化的期望也将部分落空。
一位知情人士指出，埃克森美孚与日方的谈判事实上早已破裂，该项目当初曾计划修建从萨哈林到日本的全长约1500公里的管线，将产出的天然气销售给日本电力公司和日本煤气公司，日本政府也基于确保能源稳定供给的考虑，希望将该项目所生产的600万吨天然气以液体形式通过轮船运送到日本。但是，通往日本的管线工程却因安全性、环境问题以及渔业谈判等因素迟迟没有进展。
“就在双方争议的同时，中石油却开始和埃克森美孚接触，讨论建设从萨哈林岛经由俄罗斯大陆沿岸至东北地区的管线，以将该项目所产天然气销往中国的可能。”该人士说。
对此，日本朝日新闻日前表示，日本希望每年从萨哈林每年进口600万吨天然气，相当于目前日本天然气进口量的10%。
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